Skrót „ALS” oznacza „Anti-Lag System” i jest stosowany głównie w silnikach turbodoładowanych, zwłaszcza w motorsporcie. Ten system został zaprojektowany w celu minimalizacji opóźnienia reakcji turbosprężarki, które występuje przy gwałtownym naciśnięciu pedału gazu. Opóźnienie to, znane jako „turbo lag”, może prowadzić do spadku mocy i responsywności silnika.
ALS działa poprzez utrzymanie stałego przepływu gazów w układzie wydechowym, nawet gdy kierowca zwalnia pedał gazu. Tradycyjnie, w momencie zwolnienia gazu, ciśnienie w układzie wydechowym spada, co wpływa na wydajność turbosprężarki. ALS kompensuje to, utrzymując pewną ilość spalin w układzie, co utrzymuje obroty turbiny i eliminuje opóźnienie reakcji.
Mimo że ALS może przyczynić się do zwiększenia mocy silnika, warto zauważyć, że jego intensywne stosowanie może skrócić żywotność elementów układu wydechowego. ALS jest szczególnie popularny w dyscyplinach sportów motorowych, gdzie szybkie reakcje silnika są kluczowe do osiągnięcia najlepszych wyników na torze.
